チョコボに乗りたい

「ダチョウに乗ってみない?」 朝食のフォーを食べているときに、ゲストハウスのオーナーが突然提案した。 「ダチョウ?」 「楽しいと思うよ、タクシーで行くから何人かいるといいな」 ベトナムのホーチミンに来て三日目、ベタな観光地をあらかた行きつくして、残る滞在で何をしようかと考えていたところだった。それは初めてに等しい海外旅行だったので、日本人が経営している宿に宿泊していた。しかし、三日経っても日本人であるオーナーの素性はよく分からない。何日か前、夕食の屋台を共にしたときに「世界各国を旅したあとで、たまたまベトナムでゲストハウスを始めた」と自己紹介をしていた。他にもでてくる世界各国のエピソードがたくさんある辺り、曰くつきの人にみえた。ダチョウ乗りの件をもう少し詳しく聞くと、半年前にゲストハウスの宿泊者を連れて行ったときには、ダチョウがかなり暴れて振り落とされた挙句に脱臼までしていたので、お蔵入りしていた観光地ということだった。宿泊者で実験しようとするオーナーの人間性を一瞬疑ったが、内容としては面白そうである。しかし、誰も乗らないので自分から手を上げた。ぼくが参加することになると、雰囲気体育会系の元気な男の子と、その彼といい感じになっている女の子が便乗した。 二足歩行の大型の鳥といえば、「チョコボ」の事を思い出す。 「チョコボ」とは、ゲーム「ファイナルファンタジー」の世界に出てくる大型の飛べない鳥で、大きな頭と嘴を持ち、主に陸上の乗り物として用いられている。ぼくはFFシリーズで遊んだことが無いのだが、小学生の頃に友達が下敷きか何かに描かれたそれを必死に説明してくれて、なんとなく設定を知っている。そして、ゲームには興味を持たずに、大きな鳥に跨って大地を移動するその行為に興味を持った。地面が蹴られる感覚を肌で感じながら、草原を走る様を想像した。幼少の男の子として限りなく広がった夢の中で、「二足歩行の動物に乗れないものか」と思っていたのだった。またとない機会である。 参加者が出揃ったところで、受付スタッフがタクシーを配車した。日本語が堪能で料理もできる優秀なベトナム人のスタッフが待機していて、オーナーが毎晩のように滞在者との会食と称してお酒を飲んでいることを不満げに思っている。原付バイク社会のベトナムでは平日なかなかお酒を飲めない。かわりに彼女たちは、四六時中とにかくスマートフォンを離さない。SNSを眺めては、映える成功者をみては何かを言い合っている。 まもなくやってきたタクシーに乗り込む。ホーチミンの市街地を抜けて、郊外に向かう国道に出た。片側三車線の大動脈の傍に、鉄道の高架線がつくられていた。ちらほらと高層マンションも立ち始めている。田畑しかないこの辺も、先数年で一気に発展していくだろうとオーナーが説明した。 乗り合わせた体育会系の男の子が、昨夜の酒と車で吐きそうになった女の子を揶揄って笑う。どちらもちょうど二〇歳で、それぞれ関東と関西から来ていると言っていた。昨夜は彼らと外資系のクラブに遊びに行っていた。しかし、クラブの終業間際になって、鍵を持って一緒に付いてきた日本人の住み込みスタッフが男と消えてしまい、UBERタクシーでみんなで帰宅したのだった。鍵もないので、呼び鈴でオーナーを叩き起こしてドアを開けてもらった。消えたスタッフの彼女は、我々が朝食中にバイクタクシーで帰ってきて、「昨日のヤツは、ちょっと元気すぎた」と昨夜の一戦の所感を赤裸々に述べるのだった。 「ダチョウに乗るのって、チョコボみたいな感じかな」 さりげなく話題にしてみたもののチョコボはおろか誰もFFを知らず、少しがっかりする。 明け方まで飲んでいたアルコールが程よく切れてきて、お気持ちハイになったところで目的地に到着した。看板には現地語の下に英語で「動植物園」と書かれていて、門を潜るといかにもな大きなダチョウとワニのモニュメントに出迎えられた。 正午に差し掛かろうとしていたので、まずは園内のレストランでランチをとった。中華メニューで、その中でもダチョウ肉の酢鳥は癖が無く美味しかった。昨夜の追い酒に瓶のハイネケンも飲んで、いよいよ調子がでてきた。 食後はみんなで園内を見て回った。ワニは個体の大きさ別に大きなプールの中で飼われていて、冬の漁港に集まって酸欠に喘ぐボラの大群のように、敷地みっちりとワニだった。そして、腐ったドブ水の匂いが鼻を曲げた。ワニプールを目を凝らして見ていると、他の奴に噛み切られたのであろう片腕や片足の個体もいて、人間同様に密集して生活することはそれなりに大変そうな印象を持った。 「なんか少なくなったね」 「前はもっといたんですか?」 「あっちの区画にもいたと思った」 そうオーナーが指差した先には、水の抜かれたプールが見えた。養殖さながらである。 他の団体観光客がどこからか魚のブツ切りを持ってきて、ワニに投げ与えてはきゃあきゃあ騒いでいる。オーナーはワニ釣り体験の看板を探す。それは、数日前に行ったメコンデルタのツアーで体験していた。こん棒で殴って気絶させた鯰を糸のついた竹竿に結わえて、ワニのいるプールに垂らす遊びのことである。うまくいけば引き合いになるが、ぼくの鯰は一瞬で千切れてしまった。どこにでもあるということは、この国の観光地でのベタなアクティビティらしい。売り場を見つけたオーナーが参加者を募ったが、誰も手を上げないので、そのまま順路を進む。 間もなくダチョウ乗り体験の場所に着いた。簡素な鳥舎と、そこを走るのであろうに囲まれたトラックが設けられていた。雑草の生い茂る地面は堅そうに見える。 一緒に来た者同士でジャンケンをする。罰ゲームのように順番が決まり、真っ先に負けたぼくが最初の挑戦者となった。正直、順番などどうでもよかった。一万ドン札を出してチケットを買い、仏頂面の係員に渡すと、彼は竿竹程の長さの金棒を持って鳥小屋に向かった。程なくして、一羽のダチョウが逃げるようにこちらに向かって走ってきた。なんの変哲もない、ただのダチョウだった。 初めは久しぶりに対面したダチョウの大きさに圧倒されて、かつて持っていた夢が簡単に実現したことに感動さえ覚えた。だが、柵を潜って間近に見たそれは、背中の羽毛が剥げて鳥肌が見え、掴む場所であろう羽根の付け根が奇妙に曲がり、痛々しい姿をしていた。そして、これからぼくはそれに乗るのだという事実をはっきり認識したとき、それまで持っていた人間として真っ当な欲望を心底恨んだ。 いつの間にかギャラリーも集まって、見慣れない光景に好奇な眼差しを向けていた。傍にいた中国人観光客は見世物を撮るようにスマートフォンのカメラをぼくに向けていた。罰ゲームのお立ち台のようで、居心地が悪い。 貧相な木の台に登って、今にももげそうな羽根の付け根を掴み、ダチョウに跨った。振り落とされないよう足でしっかりホールドするよう、係員に指図される。座る位置が定まらずにもぞもぞ動いていると乱暴に服を引っ張られ、背というよりは尾てい骨の辺りに腰を落ち着かせられた。自転車でウィリー走行するように重心が後方に寄って、ダチョウの姿勢が高くなった。それがここでの乗鳥スタイルらしかった。 間もなく鳥舎のゲートが開いた。なかなか走り出さないダチョウに係員がさっきの金棒を振りかざした瞬間、まるでドラッグレースの車のように全速力で走り出した。突然の加速Gに負けじと、しっかり羽根を掴む。地面を蹴る感触が鳥の筋肉と背中から生々しく伝わる。 見る間に向こう側のコンクリートの壁が近づいてきて、気持ちの準備もないままにターンした。遠心力でそのまま外側へ振り落とされそうになるが、羽の付け根をいっそう強く掴むことでなんとか持ちこたえる。コンクリート壁は当たったら痛そうだ。もちろんヘルメットなどしていない。 乗り場に向かって、尚もダチョウは走り続けた。ここが草原だったらどんなによかったかと思う。乗馬するように手綱や鞍がほしい。人に手懐けられていて、乗り物として乗りやすく、簡単に停まったり曲がったりできたらよかった。でも、ここは海外旅行で訪れた観光客には少し奇妙に見える国内向けのテーマパークで、ダチョウはジェットコースターと同じく、人を楽しませるためのただのアトラクションとして扱われていた。いくら嘴で突かれ足早に逃げられようが、その背中に乗ってみたいと憧れる猛者はいつの時代にもいたに違いない。しかし、「乗鳥」というジャンルが生まれなかったのは、そもそも鳥の背中に乗るのは適していないからだった。人間にも、鳥にとっても。 鳥舎に戻り、後ろ向きのまま滑り台を降りるように地上へ着地すると、無心に乗っているときには気にもしなかった周りの声が聞こえた。口々に感想を言っているようだった。中国人観光客にはブラボーと拍手もされた。手にはボロボロになった羽毛のカスがついている。ジーンズについていたそれも誰からか指摘されて手で払うと、チリとして風に運ばれていった。つい今までぼくが乗ってきてゼーゼー言っているダチョウに、次の挑戦者が跨る。 インスタグラムに上げるための動画を撮っていたオーナーが「なんだか今日のヤツは元気ないね」と言った。前回のダチョウは乗る前からもっと破天荒に暴れ、係員も苦戦していたという。 「安いし、もう一回乗っとく?」 オーナーに訊かれ、間抜けに「ええ」と返した。一万ドン、日本円でおよそ五〇円。確かに安いが。 茫然と他の人がダチョウに乗るのを眺めていた。ホーチミンの三月は真夏で、その日は三〇度を優に超えていた。昨夜の残り酒とランチの追い酒でハイになっていた時間も過ぎて、真っ当な疲れも感じ始めていた。喉の奥がへばりつくような感じがして、ふらふらと近くの売店に歩いて飲み物を買った。適当に選んだココナツの缶ジュースはとてつもなく甘く、そう味覚が判断していることに少しだけほっとした。

June 1, 2019 · 1 min

羽田と成田を間違った話

 大学三年生の春休み。すっかり就職活動に出遅れてしまった僕は、「せっかく大学生なのだから、いっそのこと好き勝手にやってやろう」と、むしろ開き直って、旅行へ出かけることにした。行先として決めたのはベトナムの首都、ホーチミン。ちょうど、高校生の頃から読んでいた、ベトナム戦争を題材にした漫画作品が完結したこともあって、その地を訪れてみたくなったのだ。 初めての国際線の飛行機。フェリーで行った韓国の釜山に次いで、二回目の海外旅行だった。両親には一言「ちょっとベトナム行ってくる」とだけLINEのメッセージを送って、背負えるだけに見繕った荷物と、同じくらい軽い気持ちのまま当日の朝を迎えた。 ところで、お金に関係することにはすこぶるケチな僕は、一番安く航空券を抑えるべく、細かく値段の変動をチェックしていた。多少の日程変更はなんでもない程度には、暇な大学生の春休みを過ごしていた。予約の変更も無料だったので、いったん仮のチケットを確保しながら、三回ぐらい予約を変更した。そのおかげで、最初に取ったものよりも一万円くらい安くチケットを確保することができた。しかし、最初に取ったチケットが成田空港発で、何度か変更して最終的に決めたチケットが羽田空港発ということは、空港に着いた三時間前まで気付かなかった。 ワクワクしながら成田空港の国際線ターミナルに到着して、ポケットのチケットのコピーを取り出すと、そこには羽田発と書かれていた。見間違いかと思い、舐めるように紙を見ても、確かにそこにアルファベットで”HND”、羽田空港発としっかり書かれている。「えっ!」と声が出て、前を歩いていた男女がちらっと僕のことを見て去って行った。浮かれ気分は一瞬で冷め、遠くまで押しやった現実に塞がれた。 茫然と近くのベンチに腰を下ろすと、少しずつ頭が回り始めた。安い便なので、出発直前に変更はできない。このままカウンターに行ったところで、出来る事はないと予想がついた。なので、羽田空港まで移動するしかない。移動手段はいくつかあるが、特急電車なら間に合いそうだと考えた。電車の発車時刻を調べると、チェックイン時刻ぎりぎりに到着する電車があるようだった。もうすぐの出発である。 それを知るや国際線ターミナルから飛び出して、巡回バスに乗り込んだ。特急券を買っている暇はないので、スイカで乗車して、車内で車掌から購入するしかないだろう。下車後に走るコースをシミュレートした。バスのドアが開くや否や、ダッシュで駅に向かうエスカレーターを転がるように下り、今から飛行機に乗るであろうビジターの流れに逆らってコンコースを走り、改札にSuicaを叩きつけてホームへ辿りついた。そして、そのとき丁度、乗るべき特急電車のドアが閉まった。間に合わなかった。 「終わった……」 緊張が抜けた身体と、再びフリーズした頭でとぼとぼコンコースを引き返し、窓口から改札を出る旨を伝えた。さっき改札を抜けた際、あまりの勢いに驚かれていた駅員のお姉さんに「お急ぎでしたか?」と訊かれたので、事情と時間を説明する。念のため調べてもらうも「こちらで出来る事はないようです」と回答を頂く。そうですか、と礼を言って立ち去ろうとすると、駅員に呼び止められた。 「上階にタクシープールが御座います。そちらが、最後の手段になるかと思われます」 視界が開けた気がした。貧乏大学生の頭にタクシーの選択肢は思いつかなかったのだ。 駅員にお礼を言って、急いで上階のタクシープールに向かった。暇そうにしたおじさんが数人立って、立ち話と一緒に煙草を吸っている。その一人に「羽田空港まで幾らでしょうか」と訊くと、車内から金額の記載された案内表示を取り出し、指を指した。定額で二万七千円。ワオ。旅行の航空券代にもほど近い金額が提示されて固まった僕に、おじさんが「で、乗るんか? 乗らないんか? ま、乗るしかないんだろうがな」と、煽ってくる。なんだこいつ。遅い反抗期を迎えた二一歳、クソジジイにはとりあえず反発したい。しかし、今は言葉を飲むしかなかった。ああ、乗ってやるよ。乗るしかないんだよ。開けられたドアからリュックを座席にぶん投げ、タクシーに乗り込む。立ち話を切り上げた運転手が遅れてどかっとシートに座って、セルを回した。 「お兄さん、かっ飛ばしていくからな。気を付けろよ」 タクシーは教習所のお手本のようにするっと走り出し、そのまま高速道路へと入っていった。諦めの悪い僕は「どうにか電車に追いつかないでしょうか」と訊いてみるも、「いやー無理でしょう、あはは」と笑いながら一蹴された。黙るしかなかった。 スマートフォンでインターネットを検索すると、体験談が山のようにでてくる。「受付のカウンターは時刻ぴったりに閉まる」ということをこのときはじめて知って、準備の甘さを思い知った。電車に乗れなかっただけ、まだ可能性の高い選択肢を取っているようだった。他人の例を読んで、この数十分に段々と諦めがついた。流れていく景色を眺めながら、帰国した後を考える。少なくともこの予定外の出費をどうにかしなければいけなかった。しかし、現実逃避に出てきて現実を考えるのも、もう嫌だった。 タクシーはさっきから車を追い抜いてばかりいた。ふと、どんな速度で走っているのかと速度計をちらっと見ると、一四〇キロ近くを指していた。なんとこのタクシー、法定速度をガン無視して、高速道路の第一車線をかっ飛ばしている。 「運がいいね。この辺いつも渋滞なんだ」 速度違反の運転手が言った。渋滞よりも警察に捕まりそうである。しかし、それも杞憂のようだった。舞浜のディズニーランドの横を過ぎるとき、突然車速を落として後続に道を譲った。そのまましばらく走ると周りに合わせてアクセルを踏んで速度を上げた。「どうしたんですか」と訊くと、そこ、と運転手は高速道路の路側帯を指した。黒色のセダンが止まって見えた。もはやプロの犯行である。 会話が続いたので、羽田と成田を間違う客は普段どれほどいるのかと訊くと、その運転手だけで毎日二人乗せているという。インターネットに書かれないだけで、結構いるようである。僕だけではないのだと少し安心する。渋滞にはまって遅れてしまう人も多いという。 「とにかく今日は運がいい、詰まりそうなところが流れている」 運転手の言葉の通り何事もなく首都高に入って、そのまま大井を過ぎた海底トンネルの中のインターチェンジを下りた。トンネルを抜けると羽田空港の前に出て、飛行機が真上を横切って飛び立っていった。あっという間のゴールだった。 チェックイン時刻から幾分かまだ余裕のある時間に到着して、料金も表示されていたメーター分だけまけてくれた。それでもギリギリ持ち合わせが足りずに、今日三度目の冷や汗をかいたが、今度は利用上限額を上げたクレジットカードに助けられた。運転手が言っていたように、とにかく今日は運がいい。このとき受け取ったレシートは、今でもパスポートに挟んで反省と記念に持っている。 かくして、ホーチミン行きの飛行機の搭乗には無事に間に合って、一週間の壮大な現実逃避に勤しんだ。もちろん帰国後は、使いすぎてしまったカードの支払いのためにアルバイトのシフトを増やすこととなり、ますます就職活動どころではなくなったのは言うまでもない。

May 31, 2019 · 1 min